|
|
2008-02-01
Nowy HUMMER HX
|
Pod maską znajdziemy 6-cylindrowy silnik benzynowy 3,6 SIDI V6 FlexFuel spalający biopaliwo E85. Siła napędowa przenoszona jest na wszystkie koła za pośrednictwem 6-biegowego automatu. Przednia oś dysponuje wyłączalnym stabilizatorem zwiększającym skoki kół, a tylna oś otrzymała masywniejsze wahacze. Wszystkie cztery koła mają niezależne zawieszenie z amortyzatorami Fox. Kontakt z podłożem zapewniają duże koła z 35-calowymi oponami. 
    |
|
Komentarzy:
4
|
|
2008-01-13
HUMMER H2
|
             |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-12-24
;))))))
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-12-24
HMMWV
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-12-23
HUMMER H1
|
Pojazd zbudowany według jednej, najważeniejszej zasady: funcjonalność. Pierwotnie przeznaczony dla wojska, ale dzięki dzielności i sławie jaką zdobył po wojnie w Zatoce Perskiej szybko stał sie bulwarowym krSylwetka może być szokiem dla miłośnika gładkich, opływowych linii. Karoseria przypomina olbrzymie pudło z idealnie pionowymi szybami z przodu i z tyłu. Jednak to co interesujące jest pod spodem samochodu. Pancerne zawieszenie chronione dodatkowo przez klatkę biegnącą przez całą długość Hummer'a mówią same za siebie. Nadwozie wykonane jest z aluminium co daje wieczną gwarancję antykorozyjną. Standardem jest wyciągarka o udźwigu 5500kg. Ciekawym elementem jest system pompowania i regulacji ciśnienia powietrza w oponach. Wewnątrz każdy spodziewałby się olbrzymiej przestrzeni. Nic błędnego w środku mogą siedzieć cztery osoby, ponieważ dużą ilość miejsca zajmuje środkowy tunel tylnego napędu. Interesujące jest to, że wojskowe modele posiadają dodatkowy, lampowy układ elektroniczny, nieczuły na promieniowanie jonizujące, powstałe np. w wyniku wybuchu bomby atomowej. Pod maską drzemie potężny turbodiesel, który posiada gigantyczny moment obrotowy pozwalający na pokonanie wszelkich przeszkód na drodze.
Pojazd bez trudu wjeżdża na pionowe "krawężniki" o wys 50cm.
Możliwość ciągnięcia przyczepy o masie 3500kg.ążownikiem, chetnie kupowanym przez ludzi z wyższych sfer.
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-12-19
|
http://www.blogroku.pl/hummerh3,gv0e5,blog.htm |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-11-21
|
Historia Hummera zaczęła się w 1979r, kiedy to firma AM General rozpoczęła
prace nad prototypem nowego pojazdu zwanego roboczo HMMWV, czyli
High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle (Wielozadaniowy Pojazd Kołowy Dużej Mobilności) w skrócie Humvee.
Hummer to godny następca legendarnego Willysa. Zrobił niesamowitą karierę w wojsku. |
|
Komentarzy:
2
|
|
2007-11-21
HUMVEE
|
   |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-09-13
|
Hummer z solidnymi felgami, stylowym body kitem i "wypasionym" audio jest samochodem, który wpisuje się w kanon aut kultowych.
Do tego doładowany kompresorem silnik.
Cena 560 tys. zł - za tyle można kupić dwa seryjne egzemplarze w salonie.  |
|
Komentarzy:
4
|
|
2007-09-13
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-09-10
Humvee
|
|
|
Komentarzy:
7
|
|
2007-09-10
Sean Paul- We be burnin - HUMMER H2
|
|
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-09-10
TUNING
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-09-09
TUNING
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-09-09
|
|
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-09-09
HUMMER Limuzyna - 10,2m długości
|
 |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-09-09
LOGO HUMMERA H2
|
 |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-09-09
Smart Fortwo- HUMMER H2
|
 |
|
Komentarzy:
2
|
|
2007-09-09
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-08-08
|
 HUMMER H1 - 6599 ccm , moc: 300KM,
skrzynia biegów: 5 stopniowa,zawieszenie przednie: niezależne,
wahacze trójkątne, stabilizator , zawieszenie tylne: niezależne,
wahacze trójkątne, rozstaw osi: 3302 mm, długość: 4839mm,
szerokość: 2565 mm, wysokość 2006mm, ciężar własny: 3428 kg,
poj.zbiornika paliwa: 111 l |
|
2007-08-07
|
|
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-08-07
|
 |
|
Komentarzy:
6
|
|
2007-07-23
NOWY HUMMER H3T
|
 Nowością będą specjalne pojemniki na śniadanie bądź narzędzia,
które będzie można wypiąć z tylnej części nadwozia i zabrać ze
sobą do pracy. Do napędu Hummera H3T posłuży nowy silnik V8
o mocy 295KM oraz jednostka I5 o mocy 242KM i pojemności 3.7 litra.
Produkcja modelu H3T ruszy w sierpniu 2008 roku, a samochód
pojawi się w salonach sprzedaży w trzeciej lub czwartej kwarcie
2008 roku jako model 2009. Firma planuje produkcję 35 000 pojazdów rocznie |
|
Komentarzy:
4
|
|
2007-07-23
HUMMER H1
|
 |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-07-23
|
Hummer ma aluminiowe nadwozie osadzone jest na solidnej ramie i zawieszone na równie solidnych wahaczach i sprężynach śrubowych. Do wyposażenia standardowego wersji cywilnej (bo należy pamiętać iż jest to przede wszystkim samochód skonstruowany na potrzeby wojska) należą: klimatyzacja, skórzana tapicerka, dobrej jakości sprzęt audio, automatyczna skrzynia biegów i kilka innych dodatków jakie można znaleźć w luksusowych limuzynach. W wersji podstawowej Hummer przystosowany jest do przewożenia czterech osób a kolejne dwie mogą zostać zabrane po zakupieniu
i zamontowaniu opcjonalnej tylnej kanapy montowanej na tunelu centralnym, zajmującym ponad połowę wnętrza Chociaż jest dużym samochodem: wysokość 1,905 metra a długości 4,686 metra, w środku jest mało miejsca ze względu na obudowę napędów. Turbodiesel-owski silnik 6,5 l V8 o mocy 200 koni z czterostopniowa automatyczna skrzynia biegów jest istnym pożeraczem paliwa - spala ok. 25 litrów na 100 km . Samochód ten nie posiada (opcjonalnie za dopłata) zapasowego koła, ponieważ wielkie 37" koło o wadze prawie 100 kg było by wielkim kłopotem to koło podnieść.
Wersje
Podstawowa wersja zwana jest M998; posiada zawieszenie wykorzystywane w całej gamie różnych wariantów. Są to m.in. wóz transportowy M998 (ogólnego użytku ); wóz transportowy M966 do przewozu ppk TOW-2; miniambulans M966 i maksiambulans M997 (karetki), wóz transportowy M1037 (stanowisko dowódcy, ruchomy warsztat) oraz opancerzony "Heavy Hummer" M1097 (pojazd zwiadowczy). Hummer wspina się na równie strome zbocza, przejeżdża przez takie same rzeki i nie ulega samochodom obecnej generacji.
długość 4686mm
szerokość 2197
wysokość 1951mm
rozstaw osi 3,3m
prześwit poprzeczny podwozia 400mm
kąt natarcia 72st.
kąt rampowy 32st.
kąt zejścia 37,5st.
maksymalny kat nachylenia bocznego pojazdu 55 st.
głębokość brodzenia 76,2 cm
zdolność pokonywania wzniesień 100%
masa własna 3198
silnik wysokoprężny 6,5 litra z turbodoładowaniem (GM V8) o mocy 146 kW (195 KM)
prędkość maksymalna 130 km/h
przyspieszenie od 0 do 100 18s
pojemność zbiorników paliwa 160 l |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-07-23
ROWER FIRMY HUMMER
|
 |
|
2007-07-22
|
|
|
2007-07-22
|
Model H2, mimo wysokiej ceny jest, jest bardzo dobrzesprzedającym sie samochodem , głównie w USA. Jego wysoką sprzedaż wśród klientow może uzasadnićfakt, iż jego charakterystycznymi cechami są: masywność, małe szyby, duże rozmiary chromowanych felg i duża ilośćinnych elementów chromowanych w nadwoziu, a także dobre wyposażenie obejmujące telewizję, DVD, podgrzewane
skórzane fotele, klimatyzacja, system audio, komputer pokładowy itp. |
|
Komentarzy:
1
|
|
2007-07-22
|
Hummer H2- Model dużego samochodu terenowego klasy (full-size) SUV, produkowanego pod marką HUMMER przez firmeAM General Corporation od 2002 roku. Silnik: 5967ccm , 8 cylindrowy, 16 zaworowy, 316KM, 232kW przy 5200 obr/min, prędkość max- 150km/h
|
|
2007-07-21
|
|
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-07-21
NOWE KOMÓRKI HUMMER HT1
|
Apar at dostępny będzie w trzech kolorach: żółtym, khaki i piaskowym (te barwy znajdziemy również w palecie lakierów aut tej marki.
Nowością w tym aparacie wyposażonym w rozsuwaną klapkę jest duży wyświetlacz pełniący jednocześnie funkcję panelu dotykowego obsługującego najważniejsze opcje telefonu jak poczta mailowa, kamera z aparatem fotograficznym (2Mpix) i inne. |
|
Komentarzy:
3
|
|
2007-07-21
WNĘTRZE HUMMERA H3
|
 |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-07-21
|
Dotychczas Hummer jednoznacznie kojarzył się z potężnym, kilkutonowym samochodem terenowym.
Już wkrótce ten obraz ma zostać zaburzony, bowiem model H3 to kolejna próba ucywilizowania marki, która teraz mierzy w średnią klasę SUV-ów.
Dziennikarze już nazwali go „junior”, ponieważ jest dużo mniejszy, lżejszy i oszczędniejszy paliwowo od swych starszych braci.
Co więcej, „junior” nie ma wiele wspólnego z oryginałem. Jest jednak kilka detali, które bez wątpienia wskazują na markę: pionowo postawione szyby, pudełkowata sylwetka, duży prześwit, chromowany grill.
Zmiany w gabarytach małego Hummera idą w parze z jego nowym wyglądem. Łagodniejszą formę H3 widać nie tylko na zewnątrz, ale także i w środku.
Wyposażony jest m.in.: w system DVD, duży elektryczny szberdach, podgrzewana, skórzane fotele i nawigację satelitarną.
Nowy Hummer wygląda bardzo atrakcyjnie i oryginalnie, ale czy stanie się autem „dla wszystkich”, tak jak zakładają producenci? Czy stanie się elementem codzienności na ulicach?
Oby nie, bo wtedy marka Hummer pozbawiona zostanie tej aury tajemniczości i niedostępności, a oznaczać to może ...koniec legendy. |
|
Komentarzy:
0
|
|
2007-07-21
|
 |
|
Komentarzy:
2
|
|
2007-07-21
|
 |
|
Komentarzy:
2
|
|
2007-07-19
HUMMER H3
|
| HUMMER H3 3460ccm - 220KM, 162kW, 5 cylindrów, benzyna,305Nm, prędkość. max 158km/h, waga 2132kg, śr. spalanie 11,8l/100km, opony 265/75 R16, długość- 472cm, szerokość- 190cm, wysokość- 189cm |
|
Komentarzy:
5
|
